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沥青混凝土路面施工
海西螺旋形聚乙烯醇纤维
1.沥青表面处治施工
(1)表面处治使用的矿料应按所需的规格、海西同城数量进行备制，并运送到指定堆放地点或指定施工路段上按要求堆放，防止材料污染失效。选购沥青运送到现场时应进行覆盖，防止遗洒，储存和使用要远离火源，10m 内不得有易燃品。沥青加工站的设置准备包括安置油锅、海西本地开挖预热火道、海西当地整理装油场地、海西同城搭建油工休息棚、海西通信、海西当地修筑洒油车运输通道等应参照临时设施的建设要求控制环境因素，一般来讲，由于沥青加工站的危险性、海西本地毒性较大，不宜在现场设置沥青加工点。
(2)油场供油长度以 10～15km 为宜，不应超过 15km，防止加大运输量引起运输车辆增加，造成能源的过度消耗。
(3)加热站的布置应远离居民区 1km 防止污染居民区大气。施工前应对基层进行验收检查，在喷洒透层油前进行测量放样，以防止不合格工序造成返工产生材料浪费和新的污染源；还应编制应急预案，对沥青有毒有害气体的排放、海西可能产生的火灾和烫灼等环境污染制定控制措施，操作工人应佩戴防护用品。
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2.沥青表面处治的施工
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(1)表面处治施工时，应先对基层进行湿润，清扫的浮土、海西当地杂物及松散砂石料等均应及时清理，集中堆放到指定地点。铲除或用水冲洗旧黑色路面、海西当地水泥路面的污泥应轻铲防止噪声，污水应排入积水池以供再利用。喷洒透层油应使用喷具，避免遗洒。
(2)撒沥青、海西同城撒矿料施工时，施工人员应佩戴口罩，以防止中毒。遗洒的沥青、海西附近矿料应及时收集并重复使用，其他废弃物应及时清理，送运到指定地点统一处理。矿料的装运、海西附近存放中注意小料中不能混入大料，撒矿料应清理扫尽料斗中余料，否则斗中矿料易卡滚筒，造成撒布机断链条不能正常运转损坏设备。
(3)碾压应在当矿料撒布一段后且不必等全段洒完，即开始，避免矿料凝结增加碾压功。一般压 2～3遍为宜，以防过压造成压路机油耗和废气增加。碾压结束应采用指挥交通或设置路障控制行车线与速度 (一般为 20～30km/h)等方法，避免过往车辆碾坏路面造成返工，既浪费能源又损失材料。海西螺旋形聚乙烯醇纤维
海西螺旋形聚乙烯醇纤维螺旋形聚乙烯醇纤维主要用于风电基础底座、海西当地码头、海西当地水电站、海西附近隧道、海西本地桥梁路面混凝土防裂，该产品添加在砂浆或混凝土中，用来抑制水泥砂浆及混凝土在固化前的塑性收缩裂缝，增加混凝土韧性，是用于混凝土砂浆的理想纤维。
混凝土中添加聚乙烯醇纤维主要目的：具有抗裂、海西抗冲击性能强、海西本地耐磨强度高、海西本地与水泥亲合性好,可增加构件强度,延长使用寿命等优点,克服了混凝土抗拉强度低、海西同城极限延伸率小、海西本地性脆等缺点,海西螺旋形聚乙烯醇纤维具有优良的抗拉、海西附近抗弯、海西抗剪、海西附近阻裂、海西本地耐疲劳、海西高韧性等性能.因其不同的原材料而分为聚丙烯纤维和聚乙烯醇纤维纤维.抗裂纤维维具有明显的工程使用性能,能够很大程序上提高混凝土的抗裂能力、海西耐磨能力、海西当地抗弯强度和抗拆强度、海西当地抗冲击和抗疲劳的能力、海西附近抗渗能力特别是高强混凝土增韧作用
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